-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в watson71

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 25.10.2015
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 16922


DARPA представл€ет шесть новых технологий, предназначенных дл€ боевых машин следующих поколений

—реда, 27 »юн€ 2018 г. 19:00 + в цитатник
Ѕронированное транспортное средство

¬ 2014 году мы рассказывали нашим читател€м о запуске ”правлением перспективных исследовательских программ ѕентагона DARPA программы под названием Ground X-Vehicle Technology (GXV-T). ÷елью этой программы €вл€етс€ создание легкобронированной боевой машины не очень больших размеров, котора€ за счет маневренности и других уловок способна успешно противосто€ть современным системам противотанковых вооружений. » на прошлой неделе ответственные руководители DARPA продемонстрировали р€д новых технологий, которые были разработаны в рамках программы GXV-T, и работа над которыми будет продолжатьс€ далее.

Reconfigurable Wheel Track (RWT)

 олеса RWT

 руглые колеса позвол€ют транспортным средствам двигатьс€ по гладкой дороге с максимальной эффективности, гусеницы же обеспечивают максимальную проходимость в услови€х бездорожь€. √руппа из Ќационального центра робототехнических разработок (National Robotics Engineering Center) университета  арнеги-ћелоун разработала конструкцию гусеничного колеса, которое способно трансформироватьс€ из одного вида в другой простым нажатием кнопки.

¬ одном виде колесо представл€ет собой достаточно традиционное колесо круглой формы, которое вращаетс€ вокруг своей оси. ѕри переключении в другой вид колесо приобретает треугольную форму, его ось фиксируетс€ и резинова€ гусеница движетс€ по специальным каткам. ѕроцесс трансформации колеса из одного вида в другой занимает всего 2 секунды.

Electric In-Hub Motor

Ёлектрический двигатель

—пециалисты компании QinetiQ разработали электродвигатель, который помещаетс€ внутри барабана стандартного военного 20-дюймового колеса. Ётот двигатель обеспечивает высокий крут€щий момент и высокое ускорение, а охлаждаетс€ он при помощи жидкости тормозной системы.

Multi-Mode Extreme Travel Suspension (METS)

ѕодвеска METS

—истема Pratt & Miller METS позвол€ет транспортному средству двигатьс€ по бездорожью с высокой скоростью, моментально адаптиру€сь к изменени€м ландшафта. ќна состоит из стандартных 20-дюймовых колес, установленных на независимой регулируемой подвеске. ¬ режиме обычной подвески система METS имеет ход пор€дка 15 сантиметров и эффективно гасит удары при наезде на камни или попадании в €мы. Ќо когда транспортное средство вынуждено двигатьс€ по совсем грубому ландшафту, подвеска переводитс€ в расширенный режим и ее ход составл€ет 1.8 метра, 107 сантиметров вверх и 76 сантиметров вниз от базовой точки.

“аким образом транспортное средство, оборудованное системой METS способно двигатьс€ практически по любой поверхности, удержива€ кабину в горизонтальном положении. ј достаточно высокое быстродействие этой системы позволит транспортному средству "приседать" и уворачиватьс€ от ракет, крупнокалиберных пуль и снар€дов.

Enhanced 360-degree Awareness with Virtual Windows

¬иртуальные окна

»звестно, что окна €вл€ютс€ одними из у€звимых мест любой бронетехники. ѕоэтому компани€ Honeywell International разработала систему, котора€ позвол€ет полностью избавитьс€ от окон. ¬одитель, наход€щийс€ внутри кабины, смотрит на окружающий мир через специальные очки виртуальной реальности. —истема отслеживает движени€ глаз и головы водител€, обеспечива€ ему угол обзора в 360 градусов и создает эффект полной прозрачности кабины.

»спытани€ этой системы показали, что водители, использующие технологию "виртуального окна" действуют ничуть не хуже, чем в традиционных услови€х и проход€т тестовые трассы без заметного снижени€ скорости движени€ транспортного средства.

Virtual Perspectives Augmenting Natural Experience (V-PANE)

—истема V-PANE

 омпани€ Raytheon BBN Technologies разработала систему, котора€ позвол€ет человеку взгл€нуть на окружающую обстановку с различных точек зрени€. ƒанные, необходимее дл€ работы данной системы, поступают от сети синхронизированных камер и лазерного сканера.

ƒанна€ система создает внутри компьютера точную трехмерную модель окружающей среды и дает человеку возможность взгл€нуть на ситуацию с различных углов зрени€, от первого и третьего лица, показыва€ ему модель транспортного средства. ћожно предположить, что трехмерна€ модель местности может помочь командованию в планировании операций, дл€ определени€ наиболее веро€тных направлений наступлени€ противника и т.п.

Off-Road Crew Augmentation (ORCA)

—истема ORCA

—истема ORCA так же €вл€етс€ разработкой Ќационального центра робототехнических разработок CMU NREC, она использует набор камер и датчиков дл€ того, чтобы выбрать максимально безопасный и оптимальный маршрут движени€ транспортного средства по бездорожью. ¬ систему ORCA так же встроены функции автоматического вождени€, а ее испытани€ показали, что транспортные средства преодолевали сложные маршруты практически без задержек и пауз, которые могли бы подвергнуть команду опасности в случае ведени€ боевых действий.

» в заключение следует отметить, что все перечисленные здесь технологии наход€тс€ еще в стадии разработки. ј на следующем этапе программы GXV-T будет произведен отбор технологий, разработка которых будет производитьс€ далее, и которые, в конце концов, будут прин€ты на вооружение.

ћетки:  

 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку