-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в watson71

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 25.10.2015
«аписей: 4877
 омментариев: 2369
Ќаписано: 7267


 ј ќ… ј¬“ќћќЅ»Ћ№ ƒЋя ЋёЅ»“≈Ћя ƒј„» Ћ”„Ў≈

¬торник, 05 ƒекабр€ 2017 г. 23:50 + в цитатник

¬ыбираем машины дл€ эпизодической загородной жизни.

ќчевидно, что большинство из нас использует дл€ дачных нужд автомобиль, который имеетс€ в наличии. Ќо иногда возникает соблазн поразмышл€ть о том, какое авто будет дл€ этого наиболее подход€щим. Ётим мы сейчас и займЄмс€.

ЅќЋ№Ўќ… („ј—“ќ – „®–Ќџ…) ƒ∆»ѕ

≈сли ваша загородна€ резиденци€ находитс€ в непроходимой чаще, то других вариантов добратьс€ туда, кроме как на джипе, попросту нет. Ќо если вы купили недешЄвый внедорожник, то и участок у вас вр€д ли находитс€ в непроходимой чаще. ј посему вы вр€д ли занимаетесь товарным производством сельхозпродукции дл€ личных нужд, предпочита€ покупать всЄ «самое свежее» в оазисах статусного консьюмеризма типа «јзбуки вкуса».

ѕоэтому выбирать в качестве «дачного» автомобил€ джип – это из той же области «понтов» и комплексов, что и ездить на нЄм по городу.

— другой стороны, осеннюю и весеннюю распутицы ещЄ никто не отмен€л. » проезжаемые летом грунтовые или гравийно-щебЄночные дороги могут быть малопроходимыми в межсезонье. ѕоэтому нужно просто прикинуть – насколько часто приходитс€ ездить на дачу весной и осенью. » сопоставить эту частоту с характером использовани€ автомобил€ в остальное врем€ в городе.

≈сть, правда, период, когда проходимость и грузоподъЄмность джипа будет скорее востребована, чем нет – это период освоени€ участки и строительства на нЄм дома, бани и прочих сараев. Ќо дл€ этих целей лучше подойдЄт...

...ѕ» јѕ

Ќаличие у пикапа отдельного кузова, внутренности которого можно загр€зн€ть и царапать, а потом просто помыть из шланга, – это крайне заманчивое в период строительства обсто€тельство. Ќо так ли оправдано приобретени€ дл€ этих нужд автомобил€, который во всЄ остальное врем€ будет потребл€ть лишнее топливо, обладать управл€емостью грузовика, а в самых экстремальных случа€х – ещЄ и не иметь права въезда, например, в центр ћосквы?

ќбустройство и строительство могут, конечно, зат€нутьс€ не на один год. Ќо всЄ равно – не дешевле ли окажетс€ эпизодическа€ оплата «самогруза»/«воровайки» с ближайшего строительного рынка, особенно если закупатьс€ вдумчиво и использовать грузоподъЄмность привлекаемого транспорта по полной? ј дл€ остальных надобностей достаточно будет купить мотоблок с прицепом-тележкой. ј ведь к этому мотоблоку зимой можно приделать роторный снегоуборщик, а летом – окучник и даже картофелесажалку с картофеле-«собиралкой» и прочими полезными в личном подсобном хоз€йстве устройствами и механизмами.

Ѕёƒ∆≈“Ќџ… —≈ƒјЌ

Ќа мой взгл€д, именно бюджетный седан типа «—ол€риса» или «√ранты» €вл€етс€ наименее удачным выбором дл€ дачных нужд. ƒа и дл€ остальных нужд маленький седан – квинтэссенци€ непрактичности и сборник ностальгических переживаний по «∆игул€м» или «¬олге». ѕравда, если у бюджетного седана раздельно опускаютс€ спинки заднего дивана, то уровень практичности этого кузова таки поднимаетс€ с нул€ до единицы по 10-бальной шкале. Ќо не более. ѕотому что перевезти что-то более громоздкое, чем мешок картошки, уже проблематично.

√ораздо практичнее будет приобретение не бюджетного седана, а хетчбека. “от же «—ол€рис» ведь предлагаетс€ и с таким типом кузова. Ќо наиболее предпочтительным дл€ дачной жизни следует признать кузов...

...”Ќ»¬≈–—јЋ

≈динственный, заслуживающий внимани€, аргумент «против» кузова типа «универсал» – это необходимость дольше прогревать его салон в мороз. Ћично € больше «минусов» не знаю. ƒа и этот недостаток €вл€етс€ скорее надуманным, особенно если не злоупотребл€ть на морозе посто€нным открытием–закрытием задней двери. Ќо ведь, справедливости ради, зимой мы на дачи почти не ездим, а если уж ездим, то дача €вл€етс€ конечным пунктом – ну и пусть салон выстужаетс€. “епло в нЄм понадобитс€ нескоро.

≈щЄ один сомнительный недостаток «универсалов» – это €кобы их менее выигрышный (по сравнению с седанами) дизайн. ≈сть такое дело. ” «ћерседесов», например. Ќо есть и обратные примеры – тот же Citroen C5.

¬ остальном кузов «универсал» – это сплошные и безоговорочные плюсы. Ёксплуатационные расходы сопоставимы (более того – одинаковы) с седаном. ј транспортно-грузовые возможности даже сравнивать не хочетс€.

«агвоздка только одна – «универсалов» на нашем рынке крайне мало. «ато есть «универсал» Lada Kalina, который безальтернативно кладЄт на лопатки всЄ, что можно отнести к бюджетным «дачным» автомобил€м. ѕравда, на него или уже перестали ставить насто€щий €понский «автомат», или вот-вот перестанут, заменив его на «робот» с одним сцеплением.

≈сть у нашего многострадального јвто¬ј«а и ещЄ один «универсал» – русифицированный франко-румынский Lada Largus на базе Logan. ¬местимость у него раза в полтора больше, чем у « алины». «ато из-за длинной базы хуже с геометрической проходимостью.

 огда-то предлагалс€ «универсал» Skoda Fabia Combi. Ќо предыдущее поколение этого автомобил€ было откровенно уродливым, а с перспективами на российском рынке нынешнего поколени€ всЄ очень туманно и потенциально очень Ќ≈бюджетно.

ј ведь ещЄ были такие уƒј„Ќџ≈ автомобили как Ford Fusion и Nissan Note. Ќо они ушли, не оставив последователей в своих нишах.

 стати, так и проситс€ универсальчик на базе VW Polo. тем более что у концерна Volkswagen он есть в производственной гамме. Ќо немцы не хот€т, как они говор€т, рисковать. ј зр€. “о же самое можно сказать и про Skoda Rapid.

Ќо, по большому счЄту, самый удачный «дачный» автомобиль – это тот, что устраивает лично вас. » не просто устраивает, а не даЄт усомнитьс€ в правильности выбора. ¬прочем, это относитс€ ко всем автомобил€м, а не только к «дачным».

ƒл€ тех, кто на дачу ездит врем€ от времени, пойдет люба€ машина. “очнее, та, котора€ есть дл€ повседневных дел и поездок.  ѕо мелочи можно что-то перевезти и в ней, дл€ грузов посерьезнее можно нан€ть грузовичок, ну или даже грузовик.

ј вот если дача - это смысл жизни и летнего отдыха, - то ответ очевиден: универсал. ѕочему то автор написал, что таких машин немного. Ќа мой взгл€д это не совсем верно, думаю, выбор их вполне достаточен.

Ёто наши старые и добрые знакомые - ¬ј«-2102, ¬ј«-2104, вполне подойдет уже Ўевроле-Ќива, ну и хорошо и широко распространенные и известные, особенно за ”ралом семейство “ойот -  оролла и  алдина, Ќиссан - јƒ, Ёксперт, ну и многие другие машины. «десь € умышленно назвал автомобили бюджетного класса и давних годов выпусков, которыми в основном и пользуютс€ за€длые дачники. „то называетс€ - дешево и сердито.

Ќу а если дача находитс€ в труднодоступном месте, или дороги проложены по бездорожью, есть смысл выбрать те же машины (исключа€, пон€тно, ¬ј«) с полным приводом(в их линейках нередко встречаютс€ и комплектации 4WD), ну или использовать дл€ поездок бюджетные внедорожники. “а же Ўеви-Ќива, в принципе вполне подойдут обычна€ "буханка" ”ј«-452 или ”ј« ѕатриот, ну или недорогие внедорожники от зарубежных производителей.

ћетки:  

ѕроцитировано 1 раз
ѕонравилось: 1 пользователю



yuriy_iWowWe   обратитьс€ по имени —реда, 06 ƒекабр€ 2017 г. 02:54 (ссылка)
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку